大连海事大学怎么样（大连海事大学王牌专业是什么）

大连海事大学就业前景怎么样

大连海事大学就业前景很好，毕业生往往综合实力都比较强，企业和用人单位也往往比较喜欢招聘这一类的学生，很多企业会去学校里面招聘，选择面广，薪资待遇高，上升空间大，往往都不太难。

大连海事大学简称海大、大连海大，位于辽宁省大连市，是中华人民共和国交通运输部所属的全国重点大学。

大连海事大学毕业后就业注意事项：

一、签署就业协议书前

1、确认是否进入就业程序，领取就业协议书。参考《2012届毕业研究生领取就业协议注意事项》，确认是否进入就业程序，至学院研究生辅导员处领取就业协议书。

2、了解用人单位基本情况，用人单位基本情况包括单位名称(特别是拥有多家分公司及外资企业)、性质、地址、邮编、电话、单位机构码、是否具有档案接受资格(包括接收单位名称及详细地址)上海单位还需确定其信息登记号。

二、签署就业协议书中

学生本人和用人单位需在公平基础上，自愿签署、准确、清晰签署就业协议。签署就业协议时，需注意：

1、就业协议书甲方信息由用人单位正确填写。

2、用人单位名称：用人单位的全称与单位公章一致，不要简写、误写。

3、性质：填写单位的经济类型，如事业、独资、合资、民营、国营、私营等。

大连海事大学航海技术专业怎么样，有人愿意去读吗？

不错。航海技术专业。国内该专业，大连海事是绝对的第一名，无可非议。就连在国外也是很有名气。虽然该专业只招收男生（有局限性），但就业薪酬非常高，所以第一推荐此专业。

该专业也是很好的，即使不想上船工作，去到船厂工作也是极好的选择，而且待遇也不错哦！该校历史悠久、辗转辉煌，该校现为交通部直属的唯一一所航海类大学。

扩展资料

在国内外享有较高的知名度，1992年被列为交通部“八五”首批重点建设学科专业，支持交通信息工程及控制、航海科学与技术和载运工具运用工程3个二级学科硕士和博士点。航海技术专业2006年被评为辽宁省高等学校示范专业；

2007年被评为国家高等学校特色专业建设点，2011年被评为辽宁省高等学校综合改革试点专业，2013年获批加入教育部“卓越工程师”教育培养计划。2017年，交通运输工程（自定）学科进入国家“双一流”建设学科名单，学校获批成为国家“双一流”建设高校。

大连海事大学怎么样？

首先 , 跟谁比 比什么 怎么比, 这很关键 !

海事大学是唯一一所交通部直属的211工程院校。

全国第一的海事院校, 目前在中国海运业的人员当中,有相当多的比例是海事毕业的,这不是吹, 如果做海运方面的业务时,你就会发现,很明显.

这个学校跟船舶和海运沾边的专业就业率超高，找工作非常好找,业内很多学长，做事很方便。

对于其它专业,这个学校也是相当不错的, 在大连地区也是仅次大连理工大学的理科院校.这个学校以海运 理工为主,在北方和海运行业中有相当高的知名度, 而且各行业中对这个学校的学生的认可度也比较高, 可能跟学校的作风有一定关系吧, 也算是半军事化的院校了.

大连海事大学很棒。

学校占地面积136万平方米，校舍建筑面积90万平方米。拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等；拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等100余个教学科研实验室，拥有2艘远洋教学实习船。

在校本科生、研究生共计2万余人。并校60多年来，学校为国家培养了各类高级专业技术人才十万余名，其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。

老师对待学生认真教学，很关注学生的成长，学校校风学风都很好，最重要的是学生们都很互相敬爱，对老师尊重，对学习认真。

校园环境优美、清丽怡人，教育教学设备齐全、配置一流。格局新颖的教学楼巍然屹立，新建学生公寓雄伟壮观，师生食堂宽敞洁净。实验室、图书室、微机室、多媒体教室、校医室、浴室及音体美专用场地等现代化教育设施一应俱全。

大连海事大学怎么样，考研难考么

大连海事大学考研难度相对较大。考研难易主要看招生单位所处的地域、名气、排名等，因为报考生源不同，大连海事大学是211高校，考研比较难。

大连海事大学考研部分专业目录

航海学院

交通信息工程及控制[082302]、交通运输工程[085222]。

轮机工程学院

轮机工程[082402]、交通运输工程[085222]。

船舶电气工程学院

电力系统及其自动化[080802]、电力电子与电力传动[080804]、控制科学与工程[081100]、电气工程[085207]、控制工程[085210]。

信息科学技术学院

电子科学与技术[080900]、信息与通信工程[081000]、计算机科学与技术[081200]、软件工程[083500]、电子与通信工程[085208]、计算机技术[085211]、软件工程[085212]。

扩展资料：

大连海事大学源于1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科，系晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。1953年，由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院。1994年，大连海运学院更名为大连海事大学。

至2018年5月，学校占地面积136万平方米，校舍建筑面积90万平方米。拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等；拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等100余个教学科研实验室，拥有2艘远洋教学实习船。在校本科生、研究生共计2万余人。并校60多年来，学校为国家培养了各类高级专业技术人才十万余名，其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。

大连海事大学怎么样

大连海事大学是交通运输部所属的全国重点大学，是被国际海事组织（IMO）认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。 “211”工程院校。大连海事大学设有航海学院、轮机工程学院、信息科学技术学院、交通运输管理学院、交通与物流工程学院、法学院、环境科学与工程学院、人文与社会科学学院、外国语学院、数学系、物理系、体育工作部、专业学位教育学院、继续教育学院、船舶导航系统国家工程研究中心、航运发展研究院等16个教学科研单位。学校设有44个本科专业，拥有2个一级学科博士点、12个二级学科博士点、7个一级学科硕士点和59个二级学科硕士点，拥有工商管理硕士（MBA）、公共管理硕士（MPA）、法律硕士（J.M）专业学位授予权及工程硕士、高校教师在职攻读硕士学位授予权。交通运输工程一级学科设有博士后流动站。交通信息工程及控制和轮机工程为国家重点学科。学校同时招收攻读学士、硕士、博士学位的外国留学生。现有在校生20000余人。并校50余年来，学校为国家培养了各类高级专业技术人才近5万名，其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。学校还为30多个国家和地区培养、培训留学生及各类高级专业技术人才4000余名。 大连海事大学拥有一支整体素质好、层次结构较合理、相对稳定的师资队伍，现有教授222名，博士生导师（含兼职）157名，聘任一级学科带头人5名，二级学科带头人40名，建立学术梯队96个，并涌现了大批优秀中青年教师。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域，集中了一批专业理论深厚、科研能力较强的知名专家、教授和学术思想活跃、富有创新精神的青年骨干。学校还聘请共享院士5名、讲座教授41名、客座教授195名，通过聘请国内外知名专家学者来校开展实质性工作与交流，使大连海事大学师生能够近距离接触各学科前沿理论，进一步拓展了视野，活跃了学术气氛。大连海事大学这些年在发展，尤其结合近两年的社会发展来看，海大很有可能再一次获得更大的进步。随着中美竞争、“一带一路”、“RCEP”、“碳达峰、碳中和”、全球治理、新发展格局、海洋强国、交通强国、“十四五”规划、海南自由贸易港、各地国际航运中心建设等一系列形势或战略的深化，海大的自身特色和优势其实深度契合国家发展需求，比如海大不久前也透露了将在海南洋浦设立研究院的消息，这些都很有可能将会提升海大的声誉和实力，学校发展的每一小步其实都可能会给就读海大的同学带来个人的机遇。行业上：对口航运、港口、交通、船舶与海洋装备、物流、大宗贸易等行业，在校能接受一流水准的专业教育和教学资源。社会上：北方地区+沿海地区较高的认可度和丰富的校友资源。文凭上：就业和升学上比较有竞争力，原211高校+双一流学科+交通运输部直属。生活上：全国范围内其实也可以算作非常完善的学习和生活设施，包括宿舍、（新）图书馆、教室、校船、创新学院、社团活动室等。此外，大连和学校所处的高新园区都相对发达，吃喝玩乐需求可以基本满足。但实习机会、工作机会、文娱活动等深度需求与北上广深以及新一线城市有明显差距。